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疏导交通拥堵 西安17条公交线增87辆区间车

2018-08-10 20:48:14

[导读] 针对西安道路拥堵问题,西安市规划局提出六大缓堵措施,并将北城区域作为重点范围,保障行政中心北迁后的交通通畅。昨日,方案已报政府待批。建立快速出行体系:加强中心城区和外围的快速交通联系,规划环线和主线均为高架路形式,长约133公里。近期建设东南西北四个出入城的快速干线:咸宁路、太白南路、昆明路、朱宏路。

11月25日,省委常委、西安市委书记孙清云到西安市公安局交警支队调研,就缓解西安交通拥堵提出五项指示。

之后,各相关部门积极行动,迅速落实。昨日,西安市建设、交通等部门又出台了多项缓堵措施。昨日,西安市委督查室兵分两路,赶赴各相关单位,展开全面的检查督导。

半数地下停车场挪作他用。昨日广东旧青砖
,西安市委派出两支督查组,对交警、市政、城管等部门解决交通拥堵的工作进展进行督促检查。据介绍,机动车占道停车,占用本来就有限的路面资源,也是造成西安交通拥堵的原因之一水上乐园设备价格

西安市公安局副局长、交警支队支队长王海玲向督查组介绍,现有1400余名交警在路上执勤,每天工作时间比平时增加3小时,要一直奋战4个月。

王海玲透露,西安的停车位应配备45万个到50万个,而西安目前的停车位还不到10万个,缺口很大;有很多配建停车场里的停车位数量不够,有一些被挪作他用,变成了超市,或者仓库了。

王海玲建议,由政府部门牵头,对建设中配备的停车场进行清查整顿,增加西安地下停车位的数量,减少路面停车,缓解路面拥堵。王海玲说:对建设中配备的停车场进行检查,看看是否按照要求配备够了停车位,是否挪作他用,是否有的小区物业在抬高停车位的价格。

问:西安的停车场有多少个被挪作他用?王海玲回答:大约有50%的停车场被挪作他用。

社会资金建停车场奖金有望提高。昨日,西安市建委副主任王学超介绍:我们对社会资金兴建停车场鼓励政策提出了调整建议。从配建标准、奖励资金、配套费等方面,对原有政策的优惠力度进一步加大,特别是对社会资金兴建停车场的奖励资金有较大幅度的提高,目前报请市政府研究。我们将积极谋划城市快速路建设,对承担重要交通连接和疏导作用的部分现有道路或新修道路,实行封闭或半封闭化交通管理和快速化改造。建委有关人员说,东二环北延伸线、北二环东延伸线、唐延路或沣惠路(即西二环向南至南三环)、东二环南延伸线等,争取2011年完成方案论证,2012年启动2014年完成。

另外,还将增加公交车辆,在完成今年700辆公交车购置任务的基础上,已将新增300辆公交车列入2011年城建计划。

交警摩托挂小黄旗交通事故快速处置。为确保城市道路交通畅通,交警已在全市事故出警摩托车上悬挂了统一标识交通事故快速处置小黄旗,遇到交通事故,见到这种小黄旗就可以求助。昨日,西安市公安局交警支队事故处副处长高建民说,每辆摩托车上还携带着照相机、录音笔、皮尺等简要的勘查取证设备,接警或路遇交通事故将快速处置。

哪些道路的交通易发生拥堵?你出行时到底该选择哪条路?为了方便群众择路出行,自今日起,西安市公安局交警支队指挥中心每天向社会公布群众报堵点段,以期为市民出行提供参考。如果你出行时发现堵点,也可以拨打122报堵,警方将尽快疏导。

针对西安道路拥堵问题,西安市规划局提出六大缓堵措施,并将北城区域作为重点范围,保障行政中心北迁后的交通通畅。昨日,方案已报政府待批。

建立快速出行体系:加强中心城区和外围的快速交通联系,规划环线和主线均为高架路形式,长约133公里。近期建设东南西北四个出入城的快速干线:咸宁路、太白南路、昆明路、朱宏路。

西咸一体化道路衔接:近期新建6条道路和两座渭河桥。结合沣渭新区和泾渭新区规划,加快西咸一体化道路衔接,近期规划建设上林路、秦汉大道、改造提升世纪大道、昆明路等4条快速道路,沟通咸阳主城区、沣渭新区核心区与西安市区,成为西咸一体化的快速直达走廊。

秦岭板块道路衔接:新建终南大道,并提升西汤路、长鸣路、半引路的等级至二级路,使中心城区与秦岭北麓的快速通道达到12条,促使秦岭生态旅游业发展。

东北板块道路衔接:新建北辰大道北段、港务西路北延伸、西阎快速干道,构成西安东北部大通道。

浐、灞、渭河桥梁规划:通过沿浐河、灞河、渭河规划的48座桥梁实现板块间干道系统的对接。

北城道路规划:规划形成两主四辅通南北,两环三联达东西,环内疏导人为本,环外放射车为先的城北快速出行体系。结合2011年城中村改造计划,新建及改造道路12条,长度约26公里。2012年新建及改造道路15条,长度约31.7公里,新建立交6座。

二环内交通疏解:通过打通桃园路北段、劳动路北段、经九路、洒金桥和端履门下穿老城等五条道路,缓解南北交通问题;打通东西高架路,缓解东西向交通问题;改造太白路、丰庆路、朱宏路、咸宁路、太乙路,疏解二环交通压力。

昨日,西安市规划局副局长惠西鲁说,他们将完善路建设,重点研究北城地区、中心城区、高新区和雁长交界等区域,打通断头路33条,长度48雾化盘
.4公里;改造瓶颈道路30条,长度25.9公里;新建道路28条,长度64.9公里;收回代建道路使用权,返还公共资源;拆除东西二环周边的铁路专用线。调整中轴线公交线路,两年内新建两纵三横的公交专用道、8处一体化换乘枢纽,5处保养场和7处公交停车场。并对36个重点交叉口进行交通改善,改造38处公交港湾停靠站。惠西鲁说,在交通拥堵情况下,西安停车位不足问题已非常突出,在规划中,还将规划新建公共停车场26个,可提供13855个停车位,并建议考虑对拥挤区域提高停车费、错时上下班等措施在西安推行的可行性。本报刘俊锋

主干道17条公交线增加87辆区间车。为缓解西安交通拥堵,西安市交通运输局拟采取增加公交区间车等措施缓堵。

途经钟楼等17条公交增加运力。早晚高峰时间,17条线路增加87辆公交区间车,运行366趟次。具体方案为:

东郊途经长乐路的4路、柿园路的43路、咸宁路的45路、万寿路的7路;

北郊途经北二环的36路、途经未央路的600路、途经凤城八路的K618、途经文景路的601路增发钟楼区间车;

西郊途经世纪大道咸阳的K630路、途经西大街、电子正街的205路、途经朱宏路的221路、途经丰镐路的611、300路;

南郊途经文艺路的208路、途经朱雀大街的32路、途经长安路的215路、途经西长安街的600路。

途经大雁塔东西北方向6条公交增加19辆区间车。

高新开发区的400路、电子城的5路、世家星城的30路、火车站的41路、培华学院的500路、纬什街的19路分别增开至大雁塔的区间车。

学校集中区域8条公交开通区间车。北门里23中、37中、44中、西安中学、西安爱知等学校,下午学生放学时间集中,17:40至18:30对36路、K618路等4条公交线路增加12辆公交区间车,运行12趟次。具体为:北门至自强西路208路、至北二环的36路、至红旗厂的K618路、至文景路的601路区间车。

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